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08环塔拉力赛 长城汽车卫冕“柴油总冠军”

时间:2008-6-4  浏览:  打印本页  关闭窗口  

    5月12日,经过紧张激烈比赛,历时12天的“08年环塔拉力赛”圆满结束。由“中国车王”卢宁军率领,以哈弗、风骏为参赛车型的长城车队,继续卫冕“柴油组总冠军”,并获得了“汽油组厂商杯”冠军,成为此役的最大赢家。据悉,07年长城在该赛事中也曾获“柴油组总冠军”。

    “环塔拉力赛”作为亚洲规模最大,是国内顶级汽车运动赛事,有东方达喀尔之称。08年比赛线路总长与去年相仿,起点是乌鲁木齐,终点是阿克苏,但特殊赛段增加到1500公里,而且今年赛事的场地设计、线路安排、比赛程序较上年都有大幅度提升,也吸引了众多的厂家和知名车手报名参赛。

    自该赛事开赛以来长城汽车全部参加比赛。今年长城依然以哈弗、风骏为参赛车型,由卢宁军领衔征战,全部参加汽油组、柴油组的比赛,这是他第一次驾驶自主品牌车型参加大型赛事,“长城汽车使我看到了民族汽车不断提升的潜力,这么长的距离、这么复杂的路况,赛车表现地始终稳定,这让我始料未及”,比赛中卢宁军对哈弗柴油车有了深刻的认识,他说:“刚开始对车辆有些不适应,但是随着对车辆的熟悉,每个赛段都能稳步提升,并最终驾驶长城汽车获得了环塔比赛的最重要奖项柴油组总冠军”。

    长城参加柴油组比赛的4台哈弗与风骏全部匹配加装中冷器的GW2.8TCI发动机。这款动力是长城主力车型哈弗TC的升级版,除具有2.8TC的可靠性高、噪音低等优点外,它的功率提升近20%,最大功率达到85kW,在1800~2600rpm的广阔区域内实现285N•m的峰值扭矩。

    “成绩并不重要,通过环塔这个大平台,检验产品才是我们最终的目的。”长城车队领队王春伟在比赛结束后表示。他介绍说:长城在汽油组的比赛也有不俗表现,3台匹配4G69发动机的哈弗在比赛中力战群雄,获得“汽油组厂商杯冠军”。

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