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2.8L排量全线告急

时间:2008-9-23  浏览:  打印本页  关闭窗口  

    风风火火出台的新消费税实施了将近一个月,车市搅动的涟漪渐见倪端,之前关于大排量车型上涨是否会影响车市的猜想也得到了初步的证实,其中2.8L成为了大排量的新宠儿,众人抢购造成目前全线高急的状况。


CTS

    据记者了解,2.8L排量的车型在9月份的销量普遍上升,凯迪拉克CTS、奥迪A6的2.8L上升尤其明显。作为一款明星车型,08CTS自3月上市,一直处于供不于求的状态,消费税上涨后其性价比更加凸显,部分车型在本月一度出现热销断货的状况,订单突飞猛涨上升50%以上。

    据分析,2.8L排量的车型全线告急的因素主要有两种,一是由于2.8L的车型却因没受到消费税上调的影响,性价比明显进一步攀升,也成为了豪华车首选的排量。另一个原因则是厂家产量供应有限,07年中国豪华车市场呈现黄金态势,一路飙升,所以厂家在制定08年计划时也多以大排量为主。遭遇新出台的新消费税,2.8L排量的水涨船高使这些厂家喜忧参半,虽然热销但生产线也无法短时间增加赶制。进口车型的情况,相对而言周期更长,如进口车型CTS原装进口的所有零配件要从美国那边运送过来,预计改善的时间起码3个月以上。

    消费税上涨,缔造2.8L排量成为了豪华车的新英雄传奇,该排量的车型也随之成为了疯狂的目标。随着金九银十的黄金月到来,其需求加大,该排量的告急预计还将持续。

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