巴菲特大手笔入股比亚迪的新闻已是街知巷闻，而“股神”投资比亚迪的理由却常被人忽略，那就是：比亚迪以激情、务实、创新为企业发展之本，是一个善于垂直整合产业链，善于控制成本的企业。最近，比亚迪推出更超值的F6财富版，再次证明了巴菲特的选择之道。 更高销量 更高目标 08年比亚迪F3和F0两款车表现最为抢眼，前者连续数月稳居“万辆俱乐部”，目前已经拥有了25万的市场保有量。后者F0作为刚推出的一款A00级精品小车，首月销量便达到10059辆，一举杀入9月销量排行榜前八。 比亚迪表示其2008年20万辆的目标，很快将圆满完成，09年计划销量是40万辆。11月3日上市的F6财富版是为明年再实现100%增长打下的重要基础。 比亚迪的车型在市场上最具竞争力，靠的是比亚迪汽车的产品力，那么比亚迪新近提出的09年40万辆的销量目标的实现靠的将不只是产品力，更是产品背后强大的品质支撑力。除F3和F0外 ，比亚迪于11月3日推出了比亚迪F6财富版，售价在7.98—15.98万，再次树立了十万元价格区间的高品质新标杆。 可预见的是，比亚迪强势推出的F6财富版，将冲击更高的销量，目标是向F3、F0看齐，做到月销万辆以上。 品质升级 价值超值 F6财富版将使F6的销量再上台阶，成为比亚迪汽车新的销量增长点。比亚迪给予F6财富版如此厚望，除了高性价以外，背后的支撑点无疑还是F6财富版不断升级的高品质，真正实现了消费者“A级车的价格，B级车的享受”愿望。 全新上市的比亚迪F6在装备和工艺方面强势升级，整车品质、配置优化、底盘调校、模具工艺、材质、焊接装配和涂装工艺等达到了一个新的高度和水准，无论在细节方面，还是在操控性、舒适性上更加贴近消费者对中高档轿车的需求。经过市场的历练和工艺的提升，F6的品质已经可以和合资品牌热销车型媲美。 F6财富版2.0L MT标准型、2.0L MT舒适型搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，2.4L AT尊贵型、2.4L AT旗舰型搭载三菱最新顶级MIVEC技术4G69发动机、匹配原装进口手自一体变速箱，动力性能良好，再加上英国莲花公司调教的底盘，不仅行车稳健、转向灵活、更提升了车体的安全性能。 产业整合 见证实力 品质升级的同时，比亚迪F6还大幅提升了性价比优势，2.0L排量车型更是首次下探到7万元区间。业内人士分析，比亚迪2.0L车型的主要攻击目标将是A级热销合资车型，本身在产品和价格上具有很大优势，将加速这一重要细分市场的洗牌，加剧这一领域的价格厮杀。而2.4L车型则对凯美瑞、雅阁等热销B级车保持同步的竞争态势，力争获得更多的市场份额。 而在原材料价格上涨和成本的压力下F6财富版凭借冲击40万销量目标的动力和企业强大的产业垂直整合实力，完成了从“制造”到“创造”的战略转型，全面提升F6财富版竞争力。 江苏粤迪4S店
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