海马汽车，其前身是海南马自达，主要车型是早期的马自达323、普力马、福美来，可以说是国内最早一批国内汽车合资企业，早期通过两款车型在国内赢得了不小的市场与良好口碑。但是随着马自达与一汽的合作，这样的事态似乎发生了改变，我们认为，以国内多数日系车厂为了平衡双方关系而设置两个合资企业的传统，那做为福美来的新一代产品马自达3应该落户海南马自达才对，但是事与愿违，半路杀出一个长安福特马自达，由此随着马自达股份的退出，海南马自达变成海马汽车，成为完全自主的国有品牌企业。
在转变之初，笔者还在担心，失去马自达的车型与技术支持，海马汽车到底能够走多远？但是经过这几年的发展来看，通过集团的多元化发展，以及自主创新精神，海马汽车挺了过来，而且走的还不错。从近期海马汽车在郑州建立新的工厂来看，海马汽车并没有倒下，而且越走越壮，作为热爱民族企业的我来说，可以算是一种欣慰。
在我们的印象中，海马汽车除了三厢车就是小型的MPV，这与这个时代流行趋势确实有些不符合，但是静心的想一想，作为一个刚刚独立的汽车厂家来说，要想开发一款新的车型并不容易，海马H11的出现确实让我们感觉晚了一些，但是没有关系，只要有好的设计与质量，什么时候进入车市都不为晚，所以我们说：“海马H11，并未来迟！”
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